汽車(chē)的種類(lèi)有很多,根據(jù)能源來(lái)劃分,有新能源車(chē)和燃油車(chē),最近幾年新能源車(chē)漸漸火起來(lái)了,很多人都會(huì)買(mǎi)新能源車(chē),但是燃油車(chē)的地位還是比較穩(wěn)固的,今年買(mǎi)燃油車(chē)并不會(huì)被淘汰,也不過(guò)時(shí)。
不會(huì)。
1、未來(lái)燃油車(chē)不會(huì)退出市場(chǎng)。首先,從市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看,燃油車(chē)仍然是主流。雖然電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量在近年來(lái)有所增長(zhǎng),但是全球范圍內(nèi),燃油車(chē)的銷(xiāo)量仍舊占絕大部分。
2、未來(lái)燃油車(chē)是肯定會(huì)被淘汰的,首先是因?yàn)槿加蛙?chē)的尾氣排放污染環(huán)境。汽車(chē)的尾氣是造成大氣污染和溫室效應(yīng)的一個(gè)重要原因,所以說(shuō)為了保護(hù)我們?nèi)祟?lèi)賴(lài)以生存的地球,燃油汽車(chē)會(huì)逐漸的被禁售禁用;其次,石油能源的枯竭。
3、目前世界上很多國(guó)家都已經(jīng)公布了禁止銷(xiāo)售燃油車(chē)的時(shí)間。較早禁止燃燒的國(guó)家是挪威,該國(guó)禁止燃油汽車(chē)。銷(xiāo)售時(shí)間為2025年,屆時(shí)該國(guó)不允許銷(xiāo)售汽油和柴油汽車(chē)。德國(guó)、法國(guó)、日本等多數(shù)國(guó)家已在2025-2040年期間禁止燃燒。
4、除非加油站不給油了,燃油車(chē)會(huì)被淘汰是不可能的。現(xiàn)在的燃油車(chē),依然不可被完全取代。但是新的混動(dòng),新的電車(chē),或者其他新能源會(huì)層出不窮。變是一定得,但是往哪個(gè)方向說(shuō)不準(zhǔn),我自己理解的,大概率混動(dòng)會(huì)勝出。
不會(huì)。
雖然新能源車(chē)在輿論場(chǎng)上非?;馃?,但對(duì)于廣大普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)還是要踏踏實(shí)實(shí)一點(diǎn),切忌盲目跟風(fēng)。
目前,燃油車(chē)仍占整個(gè)中國(guó)車(chē)市超過(guò)7成的銷(xiāo)量,這么大的需求量,足以說(shuō)明燃油車(chē)還是有很多可取之處。比如,燃油車(chē)的價(jià)格相比電車(chē)更加親民,燃油車(chē)更適合需要經(jīng)常長(zhǎng)途出行的用戶(hù),燃油車(chē)的補(bǔ)能效率更高,燃油車(chē)后期使用成本更低等等。
簡(jiǎn)而言之,如果是你的城市不是那種要搖牌的一線城市,而且你是個(gè)工薪階層(家里沒(méi)礦那種),就老老實(shí)實(shí)買(mǎi)油車(chē),這樣一般是不會(huì)出錯(cuò)的。
優(yōu)勢(shì):
1、加油站很多,能夠隨時(shí)隨地的補(bǔ)充能源。
2、續(xù)航能力強(qiáng),如果是一般的長(zhǎng)途旅行的話,加滿油箱就足夠了。
3、燃油車(chē)不會(huì)貶值太多,二手車(chē)市場(chǎng)中,燃油車(chē)的銷(xiāo)量一直都要高于新能源汽車(chē),而且二手燃油車(chē)的價(jià)格也不會(huì)出現(xiàn)太大的貶值,都在車(chē)主的承受范圍之內(nèi)。
劣勢(shì):
1、汽車(chē)的尾氣危害大,不環(huán)保。
2、汽油的價(jià)格高,需要花費(fèi)更多的燃油費(fèi)。
3、汽車(chē)保養(yǎng)的費(fèi)用稍高,需要定期更換機(jī)油,還需要維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他設(shè)備。
版權(quán)所有 Copyright © 2016-2023 【趣丁網(wǎng)】 備案編號(hào):鄂ICP備19017513號(hào)-1
注:網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表本站立場(chǎng)。