油價(jià)上漲燃油車(chē)會(huì)降價(jià)嗎2022

油價(jià)上漲燃油車(chē)一般是不會(huì)降價(jià)的，油價(jià)和油車(chē)沒(méi)什么關(guān)系，而且受芯片影響，普遍車(chē)輛都漲價(jià)了，并沒(méi)有降價(jià)。不過(guò)，目前很多地方都出臺(tái)了優(yōu)惠政策，有些車(chē)輛在繳稅方面可以省一萬(wàn)左右。

油價(jià)上漲燃油車(chē)會(huì)降價(jià)嗎2022 

不會(huì)。

今年汽車(chē)不但沒(méi)有降價(jià)，反而全面漲價(jià)（提高指導(dǎo)價(jià)或者減少優(yōu)惠）。主要因?yàn)檐?chē)輛成本大幅上漲：

一是全球芯片供應(yīng)緊張，獲得芯片的成本大幅增加，為了保障供應(yīng)，車(chē)企只能加價(jià)穩(wěn)住供應(yīng)。

二是在全球大宗商品火熱，車(chē)用鋼材，車(chē)用鋁材漲價(jià)幅度很大，原材料的成本大幅增加，使得整車(chē)廠(chǎng)出現(xiàn)了利潤(rùn)大幅縮水，所以各大車(chē)企收回了優(yōu)惠，甚至于直接提價(jià)。

其實(shí)油價(jià)高低與汽車(chē)銷(xiāo)量是沒(méi)有關(guān)系的，唯一有點(diǎn)影響就是會(huì)讓一小部分人因?yàn)橛蛢r(jià)推后購(gòu)車(chē)計(jì)劃，但這個(gè)量真的不大，不至于影響汽車(chē)售量。據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，2022年1-2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成423.5萬(wàn)輛和426.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.8％和7.5％。所以油價(jià)是不能決定汽車(chē)銷(xiāo)量的。

油價(jià)上漲是不是要買(mǎi)電車(chē)了

現(xiàn)階段我覺(jué)得還不能完全的摒棄某一種類(lèi)型的車(chē)，你得看實(shí)際的駕駛需求~

油車(chē)跑長(zhǎng)途，不用擔(dān)心沒(méi)電的問(wèn)題，車(chē)載系統(tǒng)也沒(méi)有那么拉跨，加個(gè)油幾分鐘就完事，雖說(shuō)現(xiàn)在油價(jià)貴了，但也不是用不起，如果是電車(chē)，你要我高速停下來(lái)充半天電，再繼續(xù)走，時(shí)間成本上來(lái)了啊，這是油車(chē)的好處~

電車(chē)呢，其實(shí)城市跑問(wèn)題不大，上下班、郊區(qū)旅游啥的完全足夠，家里有電樁的那就在家里充電，日常出行這個(gè)點(diǎn)，可以打的很好，其實(shí)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，電車(chē)夠用了，方便省油是優(yōu)點(diǎn)，但如果要挑毛病那就是長(zhǎng)途的時(shí)間成本，以及后面的保值問(wèn)題需要考量，以前還看過(guò)一些自動(dòng)駕駛的擔(dān)憂(yōu)，這個(gè)其實(shí)人家都叫輔助駕駛，又不是讓你完全脫離方向盤(pán)啊，穩(wěn)定性上，國(guó)家讓賣(mài)的那就都還行！

其實(shí)最終還是看個(gè)人需求，就和買(mǎi)手機(jī)一樣，有人喜歡安卓，那就有人喜歡蘋(píng)果，錢(qián)在你兜里，愛(ài)買(mǎi)啥買(mǎi)啥··

買(mǎi)油車(chē)好還是電車(chē)好

我現(xiàn)在體驗(yàn)就是在城市開(kāi)我都會(huì)開(kāi)電車(chē)原因是成本低、充電快就算堵車(chē)也沒(méi)關(guān)系，但是只要是一出北京我肯定會(huì)選擇油車(chē)，原因大家可想而知那就是方便、不用擔(dān)心路上路上充電，加個(gè)油也就幾分鐘的事情。

所以有條件的就是油車(chē)和電車(chē)都準(zhǔn)備最好，如果沒(méi)有那就看自己的選擇，新能源肯定是大趨勢(shì)，但是充電問(wèn)題如果能和加油一樣快就好了。