特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)還是挺火的,很多人買(mǎi)新能源電動(dòng)車(chē)第一時(shí)間就是考慮特斯拉,但近期特斯拉名聲不怎么好,導(dǎo)致很多人都不愿意去買(mǎi)特斯拉了。那么,懂車(chē)的人不會(huì)買(mǎi)特斯拉原因有哪些?一起來(lái)看看本站提供的介紹吧!
像特斯拉model 3這車(chē),做工真的有點(diǎn)拉胯,說(shuō)實(shí)在的不是30萬(wàn)價(jià)位車(chē)應(yīng)有的水平。如果沒(méi)有其他的車(chē),偶爾拿它跟別人同價(jià)位的燃油車(chē)比,那也難免會(huì)有些后悔——BBA的同級(jí)車(chē),做工用料明顯要好不止一個(gè)檔次。
但如果買(mǎi)電車(chē)不是為了替代燃油車(chē),而且當(dāng)做平時(shí)的一個(gè)代步工具(就像歐洲人平時(shí)開(kāi)小車(chē)一樣),我們就不用燃油車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)去衡量它,做工、續(xù)航這些都不會(huì)是很大的問(wèn)題。而電車(chē)先不說(shuō)省不省的問(wèn)題,用起來(lái)真的完全不一樣的感受,習(xí)慣了確實(shí)很難再回燃油車(chē)。
如果是這種情況的話,買(mǎi)電車(chē)很少會(huì)后悔的。
特斯拉的電池不知道你看過(guò)沒(méi)有?所謂的新能源就是跟老年代步車(chē)差不多的充電汽車(chē)而已。只是做大了電池容量。新能源現(xiàn)階段只是望梅止渴。根本上不能解決什么問(wèn)題。電池使用壽命短,污染大。能源革命還未真正發(fā)生,只是在探索中尋找?,F(xiàn)在做出來(lái)的只是套取國(guó)際資金的辣雞和噱頭。石墨烯技術(shù)真正成熟了才有望在新能源車(chē)上大展身手?,F(xiàn)在的只是老年代步車(chē)而已。不推薦買(mǎi)。況且那么貴我是買(mǎi)不起。
我認(rèn)為特斯拉這臺(tái)車(chē)不值得買(mǎi),首先先說(shuō)一下它的優(yōu)點(diǎn),1、外觀確實(shí)很漂亮,再使用幾年也不會(huì)過(guò)時(shí),2、純電動(dòng)在日常使用時(shí)確實(shí)省錢(qián),3、開(kāi)在街上會(huì)給人“環(huán)保達(dá)人”的感覺(jué)。
但是上面的第2點(diǎn),同時(shí)也是它的缺點(diǎn),是一個(gè)無(wú)法改變的硬傷,偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途,中途沒(méi)電了,會(huì)很耽誤事,相信買(mǎi)特斯拉的,很多都是老板級(jí)人物,到外面談生意,著急到達(dá)目的地,但是車(chē)突然走不了了,多耽誤事啊!況且能買(mǎi)得起這個(gè)級(jí)別車(chē)的,一般都不在乎那點(diǎn)油錢(qián)吧!
第二點(diǎn)缺點(diǎn),那就是它的保值率不高,賣(mài)二手車(chē)時(shí),會(huì)非常不保值,把這些年省的油錢(qián),也都賠進(jìn)去了。
第三個(gè)缺點(diǎn),電池組是有一定壽命的,當(dāng)車(chē)達(dá)到6年,電池的續(xù)航里程將會(huì)大幅下降,這樣,如果換一套電池的話,還是一筆很高的費(fèi)用,所以綜上所述,不建議購(gòu)買(mǎi)特斯拉。
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