輪胎漏氣有很多原因,比如輪胎老化有裂紋、比如氣門芯老化,但輪胎漏氣一般都很慢很慢,可能要等很久才能察覺。那么感覺輪胎有輕微漏氣要怎么調(diào)理呢?
汽車輪胎打一次氣可能要等兩三個(gè)月左右才能發(fā)現(xiàn)有慢漏的現(xiàn)象,我們不妨從輪胎、輪轂以及氣門柱和氣門芯是否老化等來(lái)檢查。
先把四只輪胎的氣壓補(bǔ)充的一樣,都是2.5。過(guò)一個(gè)星期之后再次測(cè)量,比較胎壓,確定那幾只氣壓比較少,著重檢查缺氣的輪胎。
一般缺0.5以內(nèi)的氣壓是最難檢查的,因此我們要把機(jī)智缺氣的輪胎挨個(gè)完全浸置在水桶里,如果有氣泡冒出則著重檢查這些地方即可。
但是大部分的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn),漏得實(shí)在是慢,一時(shí)半會(huì)都不冒一個(gè)泡,這個(gè)時(shí)候根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),就要檢查這些地方。
①氣門柱和氣門芯。一般的橡膠氣門柱容易老化,鋁合金氣門柱的橡膠墊片容易老化且不易察覺。
②輪轂邊緣。由于大部分店家為了貪圖便宜,上輪胎的時(shí)候潤(rùn)滑劑不使用專用的潤(rùn)滑脂,選擇用洗潔精兌水,這就非常容易腐蝕輪轂,導(dǎo)致掉漆,從而漏氣,這個(gè)時(shí)候只需把輪轂邊緣打磨一下即可。
③輪胎老化或者說(shuō)曾經(jīng)被扎過(guò)很大的口子,補(bǔ)胎的時(shí)候沒有使用蘑菇釘,導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)竄氣,這個(gè)沒有好的辦法處理,只能更換輪胎,我曾經(jīng)遇過(guò)一個(gè)輪胎,找到漏氣的點(diǎn)了,輪胎拆下之后放在那里都還在漏氣,主要是因?yàn)楸会斪有敝?,輪胎里面有點(diǎn)分離。
為了行車安全是不建議繼續(xù)開的。
輪胎輕微漏氣對(duì)輪胎和駕車安全都是非常有害的。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)該及時(shí)修復(fù)解決,不要拖著他們。首先,輕微漏氣的輪胎是非常容易爆胎的,另外一個(gè)就是容易影響旁邊的好輪胎。對(duì)于單個(gè)輪胎,在爆胎之后容易失去方向,對(duì)安全駕駛的危險(xiǎn)是不言而喻的。
第一,扎了很小的釘子,釘子外面已經(jīng)磨的看不見了,這個(gè)情況需要慢慢的找,噴上肥皂水看輪胎漏氣的小泡泡。只要是扎釘子漏氣的都有泡泡出來(lái)。找到后補(bǔ)胎就好了。
第二,長(zhǎng)期汽車后刷輪胎光亮劑,腐蝕了輪胎的檐口跟輪轂的密封處,這樣的情況把輪胎平放,在輪轂輪胎結(jié)合處噴上肥皂水,只要它漏氣,就會(huì)有泡泡出來(lái)的。這個(gè)把輪轂邊沿用打磨機(jī)打磨平整,然后簡(jiǎn)單拋光就可以了。
第三,輪轂裂了,這個(gè)把輪轂用水洗干凈,用肉眼就能看到的,小傷口可以焊接修補(bǔ),大傷口換輪轂吧。
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慢跑氣問(wèn)題可大可小,慢跑氣要仔細(xì)檢查其原因了,如果單單是輪胎或者是七臺(tái)漏氣的話,倒是成本還低點(diǎn)兒,就怕是輪轂損傷漏氣,這樣就要換輪轂了,漏氣無(wú)非也就這三大區(qū)域容易壞,1、氣臺(tái)老化或有傷2、輪胎老化或硬傷3、輪轂硬傷,究其原因,徹底根除就好
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蓋樓(回復(fù))先去輪胎店檢查,看下輪胎有沒有扎釘子,或者有慢漏氣的地方,包括輪胎鋼圈一周,,如果沒有,可以把輪胎拔下來(lái),把鋼圈一周用細(xì)砂紙打磨一下,處理干凈,再裝回去試車。
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蓋樓(回復(fù))慢漏氣氣的原因基本上都是扎了釘子,我都遇到好多次了,這種情況一定要去汽修店的師傅給你檢查清楚。一般慢漏氣的輪胎放在水里都會(huì)冒泡,如果扎了釘子跑高速,是非常危險(xiǎn)的,希望車主一定要重視!
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