手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別就在于,一個(gè)需要手動(dòng)換擋變速,一個(gè)則可以自行變速無(wú)需動(dòng)手。那么手動(dòng)擋換擋的時(shí)機(jī)該怎么把控呢?是看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還是車速呢?
手動(dòng)擋一般是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行換檔的,換檔時(shí)機(jī)一般控制在2000-2500轉(zhuǎn)內(nèi)。
如果想汽車更加有動(dòng)力感,加速更快,你也可以推遲換檔的時(shí)機(jī),將發(fā)動(dòng)機(jī)提高到3000-5000轉(zhuǎn)換檔也是可以了,只是這樣做汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性較差,油耗較大。經(jīng)濟(jì)行車最好還是控制在2000轉(zhuǎn)左右。
其次,也可以按行駛速度進(jìn)行換擋,一般1擋起步,18碼左右換2擋,30左右換3擋,45左右換4擋,60左右換5擋。
另外,換擋時(shí)機(jī)與車輛負(fù)載及路況有關(guān),例如在高速檔巡航時(shí),需要超車急加速的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn),就算你把油門踩到油箱里,車子也提不了速了,因?yàn)閭鲃?dòng)比過(guò)小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,而這時(shí)候提速需要的克服的阻力又大,想要有好的提速性能那只能是降擋才能更好的提速。
如果當(dāng)你成了老司機(jī),或者對(duì)該車比較熟悉了之后,基本上都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,車身震動(dòng)感覺(jué),提速感覺(jué),油門反應(yīng)靈敏度等進(jìn)行綜合的判斷換擋時(shí)機(jī),也就是根據(jù)感覺(jué)來(lái)?yè)Q擋,根本不需要看轉(zhuǎn)速或者車速表啦。
這個(gè)問(wèn)題是針對(duì)傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)的。
因?yàn)閭鹘y(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī))本身的特性(轉(zhuǎn)速高扭矩小),導(dǎo)致它無(wú)法很好的適應(yīng)各種路面的運(yùn)轉(zhuǎn)(各種不同的路面要求發(fā)動(dòng)機(jī)的特性是轉(zhuǎn)速低扭矩大)。因此,偉大的汽車工程師通過(guò)齒輪將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)原本的特性改變以適應(yīng)各種路面的行駛條件。
如果直接用1檔和油門,不管怎么踩油門,你會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車的車速都不是太高,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變動(dòng)范圍很大,這很顯然不適合汽車作為高效率運(yùn)輸工具的運(yùn)行條件。因此需要換擋將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來(lái),車速升上來(lái)。
對(duì)于純電動(dòng)汽車(新能源汽車)來(lái)講,由于電動(dòng)機(jī)的特性(在其工作范圍內(nèi)有很大一部分是屬于恒定功率與恒定扭矩輸出,而這部分區(qū)間已經(jīng)足夠滿足日常路面所需要的特性),因此純電動(dòng)汽車都是采用單檔變速箱(主要是為了滿足車輛靜止、前進(jìn)、后退三種工況的)。
沒(méi)有離合器,有具體檔位數(shù),根據(jù)車速快慢和油門使用情況自動(dòng)選擇合適的檔位。
在AT的基礎(chǔ)上增加了可以在一些需要強(qiáng)制換擋的時(shí)候或者需要發(fā)揮車輛極限的時(shí)候進(jìn)行手動(dòng)控制檔位。但是區(qū)別于手動(dòng)擋的地方在于AMT也沒(méi)有離合器。
可以在硬件的范圍內(nèi)沒(méi)有固定傳動(dòng)比的選擇傳動(dòng)比例。沒(méi)有換擋的頓挫,加速的時(shí)候看不到換擋過(guò)程,只能看到轉(zhuǎn)速表固定在某一數(shù)值然后車速上升。
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我本人主要看轉(zhuǎn)速,但也分兩種情況,一般路況2000左右換擋,復(fù)雜路況保持2500轉(zhuǎn)以上再換檔。我這里的一般路況是指路面較平,對(duì)車動(dòng)力沒(méi)有過(guò)高要求。比如高速,平路。復(fù)雜路況是指坑洼比較多的泥路,爬坡和山路,尤其是爬坡的時(shí)候,有時(shí)候轉(zhuǎn)速要超過(guò)3000轉(zhuǎn)才換,不然速度提不起來(lái)。當(dāng)然,這可能要分車型和地區(qū)。
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蓋樓(回復(fù))一般所說(shuō)的感覺(jué)都是靠聽(tīng)和看,聽(tīng)轉(zhuǎn)速,看時(shí)速。開(kāi)久了就可以不用看碼表,看路上對(duì)比物就知道多少速度,然后聽(tīng)轉(zhuǎn)速,看路況要不要換檔。不要總盯著轉(zhuǎn)速表和碼表容易出事
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蓋樓(回復(fù))在一般情況下,車輛轉(zhuǎn)速達(dá)到2000基本就可以換檔了,個(gè)人覺(jué)得沒(méi)必要遵循多少速度換擋的死規(guī)定。只要路面好,動(dòng)力的需求就不是很大,2000轉(zhuǎn)換檔足矣。如果路面不好,就要讓轉(zhuǎn)速高一些,否則可能動(dòng)力不足,速度提不上來(lái),車身抖動(dòng)嚴(yán)重,甚至熄火。
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