國內(nèi)油價(jià)雖然是按照國際油價(jià)走勢進(jìn)行,但國內(nèi)油價(jià)的價(jià)格絕對不是國際油價(jià)說了算,國內(nèi)有自己的調(diào)價(jià)機(jī)制,如果按照國際油價(jià)進(jìn)行計(jì)算當(dāng)前國內(nèi)油價(jià)應(yīng)該在三塊錢之內(nèi),為什么當(dāng)前你加油的時(shí)候價(jià)格沒有在三塊錢之內(nèi),我想你應(yīng)該明白了。
從根本上講是對短期市場需求萎縮的一個(gè)直接反應(yīng)。市場萎縮一方面是新冠疫情的影響。
另一方面是國際政治軍事環(huán)境的不穩(wěn)定。對世界經(jīng)濟(jì)的影響是有兩面性的,不僅僅是一個(gè)利空,能源價(jià)格的下跌反而有利于多數(shù)工業(yè)企業(yè)能源成本的降低,對沙特、美國、俄羅斯關(guān)系有著深層影響。
可能會(huì)小降,不可能大降的。國內(nèi)油價(jià)的構(gòu)成非常復(fù)雜,有三分之一來源于國內(nèi)開采,為了保護(hù)民族根底和國內(nèi)開采業(yè)的發(fā)展,雖然國內(nèi)開采成本高,這部分不會(huì)停下來的,會(huì)拉高總體成本。三分之二來源于進(jìn)口,這部分也不全部與國際油價(jià)的變化同步,還有相當(dāng)一部分是長協(xié)價(jià)格(價(jià)格長期穩(wěn)定)。另外,這次時(shí)間點(diǎn)非常特殊,國內(nèi)由于疫情的影響,所有油庫全部滿庫存,短期無法大量進(jìn)口剛剛降下來的原油,導(dǎo)致國內(nèi)的基礎(chǔ)價(jià)格還停留在高位,如果現(xiàn)在對成品油價(jià)格與國際原油價(jià)格同比例下降,國內(nèi)成品油行業(yè)會(huì)發(fā)生重大虧損,如果這種軟肋被外部掌握,幾次這種價(jià)格操縱,就會(huì)徹底擊垮中國的石油成品油行業(yè),所以,無論從成本構(gòu)成還是行業(yè)安全角度,都不會(huì)出現(xiàn)很多人簡單想象的那種事情。
雖說國內(nèi)成品油與國際原油價(jià)格息息相關(guān),成品油價(jià)格下跌至每桶34.1美元,但是我國品油價(jià)機(jī)制,設(shè)置定了上下限,上限為每桶130美元,下限為每桶40美元,原油價(jià)格在跌至低于地板價(jià)的時(shí)候,國內(nèi)油價(jià)也就不會(huì)再次進(jìn)行調(diào)整或下降,所以說此次原油的下跌國內(nèi)成品油價(jià)格下降浮動(dòng)應(yīng)該不會(huì)太大,原油長期處于低點(diǎn)的情況下有望回歸5元左右。
以92#汽油目前價(jià)格6.05元為例
不含增值稅價(jià)格為6.05/1.17=5.17元
增值稅:6.05-5.17=0.88
消費(fèi)稅:1.52元
城建稅:(0.88+1.52)*7%=0.168
教育費(fèi)附加:(0.88+1.52)*3% =0.072
地方教育費(fèi)附加:(0.88+1.52)*2%=0.048
企業(yè)所得稅,如按7%的利潤率計(jì):6.05*7%*25%=0.1059
總稅額為:2.7939元,占價(jià)格的46.18%。
要是石油從國外進(jìn)口的還含有進(jìn)口關(guān)稅:5.17*5%=0.26
則總稅額為:3.0467元,占價(jià)格的50.36%
故100元的汽油中包含有近50元的稅金。
這意味著消費(fèi)者每加1元錢的汽油,就包含0.5元的稅。 所以,不要奢望國外油企進(jìn)入中國,他們的油價(jià)就會(huì)便宜,只要進(jìn)入中國,他們同樣需要繳納種類繁多的各種稅費(fèi),頂多他們的油品質(zhì)量要比兩桶油的油品質(zhì)量好而已~!
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