隨著前段時(shí)間各地疫情防控政策后,大部分城市的快遞都遲遲不發(fā)貨,如果政策放松后,快遞依舊很慢很慢,有網(wǎng)友甚至雙十一的快遞都還沒(méi)收到,現(xiàn)在就又要到雙12了,總的來(lái)說(shuō)這幾年快遞那么慢的原因其實(shí)還是疫情問(wèn)題。
快遞現(xiàn)在這么慢可能是因?yàn)橐咔榈脑?,疫情期間在運(yùn)輸快遞時(shí)需要經(jīng)過(guò)多次消殺處理,所以在半路上耽誤的時(shí)間也變長(zhǎng)了;如果快遞經(jīng)過(guò)了疫區(qū),那么可能還會(huì)受到道路交通管制的影響,因此導(dǎo)致快遞速度變慢。
1、快遞中轉(zhuǎn)分揀時(shí)錯(cuò)發(fā)到其它省去,可能及時(shí)發(fā)現(xiàn),也可能去了其他地方再折返,所以會(huì)看到繞遠(yuǎn)路。
2、快遞公司在全國(guó)都有一套完整的運(yùn)送路線,為了所有的快遞都能及時(shí)送達(dá),也保證了公司的運(yùn)輸成本,如果你不放心可以打電話給快遞公司客服,了解一下情況。
3、快遞公司會(huì)按同一路線送貨,所以可能會(huì)走較長(zhǎng)的彎路。
4、物流是合理利用車輛的運(yùn)輸和裝車能力,所以為了保證每天的發(fā)車,很多車不是自己快遞公司的車,而是外包給物流車隊(duì),而且裝車多了,會(huì)拼車和拼貨,送到A市,卸載部分再裝A城市到B城市,所以會(huì)看到繞遠(yuǎn)路。
5、快車路線將會(huì)提前指定,不會(huì)隨意更改。接收管轄范圍內(nèi)所有交付的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。也就是說(shuō),快遞必須先送到一個(gè)地方,然后再和其他快遞一起,整理到轄區(qū)內(nèi)的分支機(jī)構(gòu),最后到達(dá)客戶。
解封后快遞一般14天恢復(fù)。解封后快遞的恢復(fù)時(shí)間取決于當(dāng)?shù)胤酪吖ぷ鞯木唧w情況。一般來(lái)說(shuō),城市解封后14天內(nèi)無(wú)新增。分為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)后,快遞等服務(wù)業(yè)將逐步恢復(fù)正常。鑒于全國(guó)疫情防控形勢(shì)復(fù)雜多變,快遞服務(wù)將每天動(dòng)態(tài)調(diào)整。建議在使用快遞服務(wù)前咨詢各快遞品牌的官方客戶服務(wù)熱線。
版權(quán)所有 Copyright © 2016-2023 【趣丁網(wǎng)】 備案編號(hào):鄂ICP備19017513號(hào)-1
注:網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表本站立場(chǎng)。