在特大暴雨的時候，部分地區(qū)地勢比較低，雨水排不干凈，就會容易出現(xiàn)水澇災害，很多汽車都會容易被水淹。汽車被水淹了之后，會受到一定的損壞，即使修好之后，在使用的過程中仍然會存在一定的隱患。
1.發(fā)動機作為汽車的核心部件，在機械和電路中自然是不可或缺的，所以發(fā)動機非常害怕被水泡。一旦發(fā)動機浸水，可能會引起許多問題，如氣缸爆炸、排氣管腐蝕、短路等。
2.ABS是保證汽車制動方向穩(wěn)定，防止側滑和跑偏的高端裝置。如果ABS起泡，機械ABS將被腐蝕，電子ABS可能短路。不管怎樣，這對你的駕駛安全是一個很大的風險。
3.安全氣囊雷管是在緊急情況下引爆安全氣囊的裝置。他們大多用火藥引爆安全氣囊。當雷管進入水中時，雷管自然會失效，因此也相當危險。
4.現(xiàn)在很多車主為了方便駕駛，喜歡在車上安裝電腦，這自然經(jīng)不起高端電子儀器的洗禮。
5.本車儀表盤為精密儀表裝置，一旦進水，儀表盤就會失靈。這會造成組合儀表的浪費。
將車拖到可靠的修理廠，進行發(fā)動機分解清洗，更換各種油品，更換制動器各部件，清洗汽油桶和油路系統(tǒng)，檢查所有電子和計算機系統(tǒng)，檢查更換動力轉向系統(tǒng)液壓油，并更換所有電源和內(nèi)部安裝。
車輛加工完畢后，行駛300公里后需回廠檢查機油及其他機油，確保發(fā)動機、變速箱、差速器無水；如果是這樣，機油、變速器油和差速器油將變?yōu)槿榘咨?，應更換和損壞每種機油。需要提醒的是，這次維修最多是原來維修的70%-80%，不能保證以后不會出現(xiàn)問題。
進水后維修車輛的關鍵是維修過程中的徹底保養(yǎng)。如果要盡量更換計算機模塊，進水后應保護線束插頭。根據(jù)情況對部分零件進行潤滑和除濕。修理車輛時，不可能更換所有的零部件，特別是當時功能正常的零部件。因此，車輛使用一段時間后，很難保證沒有個別小問題。因此，維修后很難立即發(fā)現(xiàn)車輛的問題（無法拆卸和檢查），特別是隱患。因此，建議使用一段時間，看看有沒有問題，然后做一個全面的測試。
一般來說，當愛車長時間浸泡在30厘米以上的水位時，車內(nèi)電路可能會造成傷害。污水會對總線、線束接口、計算機模塊和電路部件造成嚴重損壞。電路氧化后，模塊操作會發(fā)生畸變，需要更換。
地毯在車內(nèi)浸濕時，需要拖到4S店進行全面清洗和烘干；如果整車進水或大部分冒泡，需要到4S店拆卸晾干。同時，對整車電器、線路等要徹底檢查“無頂”的浸水車，必須更換所有電器、電路，才能杜絕各種隱患。如果維修費用昂貴，又不想全部更換，那么就必須更換正線，而小線路部分則需要頻繁進行短時間的保護，以減少出現(xiàn)問題的概率。保養(yǎng)后，最好每半年或5000公里做一次線路檢查。
浸泡在水里的汽車，像人一樣，抵抗力很弱。除了要經(jīng)常保養(yǎng)，日常使用中也要注意保養(yǎng)和保養(yǎng)。
① 注意及時清洗車輛。保持汽車清潔，及時清潔。最好使用專用清潔劑或小堿性肥皂。不要使用洗滌劑、洗衣粉等堿性高的洗滌用品，否則，油漆在洗滌后會加速老化。特別是雨后，要及時擦拭或清洗，因為沒有及時清洗，再暴露在強烈的陽光下，容易產(chǎn)生斑點和表面光澤。
② 定期點燈。行駛一段時間后，應對表面進行拋光和打蠟。打蠟時，最好使用打蠟工具。如果沒有，可以用軟布代替，蠟應該避免在陽光直射下。再次，注意清洗塑料件。涂漆的塑料件應使用良好的清潔劑。打蠟時不要過重，防止?jié)B透性涂料露出底色。
③ 拋光金屬零件的維護。使用碳素清潔劑，不要用硬工具刮去污垢。拋光零件也應定期上蠟，以防止涂層氧化。
④ 防銹處理。汽車漆和電鍍件一般具有良好的防銹性，容易對車身上的焊點、接頭和劃傷部位產(chǎn)生銹蝕。一段時間后，應進行必要的防銹處理。
如果把車浸在水里，如果干得不徹底，很容易發(fā)霉，氣味也很難聞。干燥時，應特別注意座椅內(nèi)部和隔音層等細節(jié)。因此，不僅要對室內(nèi)進行檢查和清洗，還要進行全面消毒，避免細菌滋生。
汽車被水淹沒了。除了逃跑，這是一次大掃除，大掃除也是重要的一步。正確的處理方法是：車輛在水中熄火，并有50%的可能性使發(fā)動機損壞；但如果你在發(fā)動機熄火后再起動，發(fā)動機必須“報銷”。注意熄火后車輛不能再啟動。
1.車輛停放應盡量避開低洼地段。
2.如果車輛平時停在小區(qū)地下車庫內(nèi)，最好提醒物業(yè)公司在汛期做好巡查工作，確保排水系統(tǒng)正常運行。
3.車輛在行駛中遇到涉水環(huán)境時，應控制車速，車速過快易將水沖走。如果不能保證車輛能順利通過涉水道路，就必須放棄行駛。
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