電動車冬天耗電快是什么情況?隨著天氣降溫,相信不少人有同樣的感受,電動車才充電不久,沒騎兩天就開始掉電,電池一點都不耐用。那么,電動車冬天電瓶不耐用了怎么辦?讓我們一起來看看吧!
電動車電瓶多為鉛酸蓄電池。而鉛酸蓄電池一個缺點就是不耐受低溫。使用環(huán)境低于5度的時候,電池容量就逐步減少。因為電解液在低溫下,黏度增高,離子運動受阻,擴散性降低。并且電阻也增大,化學(xué)反應(yīng)阻力也增加,而且低溫還會導(dǎo)致負(fù)極活性物質(zhì)利用率低下。種種原因?qū)е滦铍姵卦诙臼褂萌萘繒陆岛芏?,甚至一半都多。這是正常的現(xiàn)象,環(huán)境溫度上來就好了!
這個現(xiàn)象水電池明顯一些。膠體電池,鋰電池,想對比抗低溫好一點!
冬季溫度很低,最好選擇室內(nèi)充電,這樣可以增加電池壽命。 注意不要過度使用或頻繁充電。 當(dāng)剩余電量約為30%時,最好給電動汽車充電。
如果房屋沒有車庫,則只能使用電動汽車電池。 移開儲藏室以保持電池電量。 這也可以延長其使用壽命
如果冬天溫度太低,最好用絕緣蓋覆蓋電動汽車電池。 這可以保護電池,從而提高冬季電動汽車的性能。
鋁酸蓄電池在冬季氣溫低,電解液比重增髙充電時間短適應(yīng)短時間放電,俗稱冬季容量不夠,到夏季自然恢復(fù),解決容量不足只有調(diào)整電觧液比重,但做為電車用蓄電池,它不屬慢充慢放,也不屬于起型,所以電動車在冬季容量小是正常的,在沒有新科技出現(xiàn)觧決比類問題,建議用戶不要輕信什么技術(shù)能增大電池容量。
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